Man问答|凯迪拉克广告 双手不扶方向盘?

AutoMan

【Man哥语】


新一期的Man问答如约而至,提问的方法是在本篇文章下进行留言提问即可,说不定你的问题下次就会被选中啦。(Man问答是一档个人主观判断很强的栏目,因此回答的内容仅供大家参考和建议,不一定适用于所有人)


高性价比自吸合资轿车推荐

Q:新手,预算15万左右,考虑合资车,想在同级中选一辆安全性好的车型。另外这辆车经常会3~4人乘坐出行,因此希望空间大一些,后期维修保养便宜省心一些。动力在2.0或1.8,要是自然吸气更好了,主要是在城区内代步,偶尔跑长途,在高原上。


A:如果你的需求是自然吸气2.0或1.8的话,紧凑型轿车恐怕没有什么太好的选择,15万左右的价位可以考虑马自达昂克赛拉的2.0L版本,但是昂克赛拉的空间相对较小,因此不太符合你的要求。


因此,你的这个价位想买到如此排量的车型,Man哥的建议是可以略加一些预算,考虑一下日产天籁的2.0L版本,目前天籁的优惠幅度非常可观,总体来说作为一线合资品牌的中型车性价比非常高。


并且,天籁还有着“移动沙发”的美称,整体的空间表现和乘坐舒适度在同级中都是非常优秀的。


天籁的安全配置也很厚道,即便是2.0L的乞丐版依然搭载了6气囊+车身稳定控制系统。所以,结合你的需求来看,天籁是同级中最值得推荐的车型。


20万以内SUV推荐

Q:我准备入手一辆20万以内的suv,注重家用稳定和安全,女性开车,日常5人乘坐。在翼虎两驱铂翼,欧蓝德两驱荣耀版,荣放两驱风尚X版,奇骏2.0舒适版,马自达cx5智尚型和探界者535T领界版中选择,希望man哥能帮我分析一下,并推荐一款,谢谢!


A:先从安全性的角度来分析,除了奇骏2.0L以外其余的车型安全配置都非常厚道,6气囊+车身稳定控制系统是标配,其中翼虎的表现最为凸出,搭载了同级中相对罕见的膝部气囊。因此,首先将奇骏排除。


日常5人乘坐的话,对于空间的要求会比较大,尤其是后排的乘坐空间,整体来看,这些车型的空间表现相差无几,具体的乘坐舒适度需要你带着日后经常乘坐的人一起去4S店进行动态和静态的体验,这一点非常重要,千万不要忽略。


稳定性可以理解为可靠性,这方面日系车的整体口碑会比美系更好一些,但仅仅是整体的口碑,个例还需要单独分析。


性价比方面,欧蓝德无疑是这些车型中最高的。


如果按照你的需求,Man哥进行的推荐排序是:翼虎>荣放>CX-5>探界者>欧蓝德>奇骏。


维特拉和昂科拉怎么选?


Q:落地15万,维特拉和昂科拉选哪个?平时上下班,周末出去自驾游,希望从安全性、可靠性等方面给点建议。


A:安全性方面,维特拉除了乞丐版以外,其余的车型都搭载了6气囊+车身稳定控制系统。而昂科拉除了顶配车型以外,其余车型都只搭载了4气囊。因此,维特拉的安全配置要比昂科拉更厚道。(乞丐版维特拉不推荐购买)


可靠性方面,维特拉和昂科拉的主流车型搭载的都是1.4T+6AT的组合,并且都已经是非常成熟的产品了,所以在发动机变速箱上不太会出现明显的可靠性问题。


从车内的做工用料来说,昂科拉整体的豪华氛围会营造的更成功一些,并且NVH方面也更加优秀。但维特拉的特点是更加实用,四驱版本的入门价格也更低。从脱困能力和越野能力上来看,维特拉的全时四驱也要明显强于昂科拉的适时四驱。


因此,平时上下班的话,昂科拉的整体车厢氛围会更加高档一些,但周末出去自驾游的话,从走烂路的能力上考虑,显然还是维特拉的表现会更出色。


这两者之间Man哥最终会选择维特拉。当然,这也要看你更具体在体验上的需求是什么,建议这两款车型都去4S店进行试乘试驾。整体来说,这两款车型都是目前市面上表现非常出色的小型SUV。


10万落地自动挡车型推荐


Q:本人男,23岁,有一辆08年的飞度,最近想换车,目前关注的车型,就是想买传祺gs3(原因感觉国产车里这个牌子还不错,价格也不贵),卡罗拉/雷凌(老品牌可靠性高)。用途主要希望家用偶尔跑下滴滴,你觉得买哪个好,还是有更好的推荐,可轿车可suv,可靠性、耐用>油耗>安全性>配置>操控或舒适,落地价10万左右,自动挡,优先日系车其次国产。


A:GS3的外观内饰都挺不错,但是Man哥不太推荐这款车型,原因有2个:1、1.5L自然吸气的动力太孱弱,而1.3T的涡轮增压排量又过于小了;2、除顶配车型以外,其余车型的安全配置表现太差,大部分只有2气囊,次顶配为4气囊。


主要家用,偶尔跑跑滴滴,再根据你的需求来看,肯定选择卡罗拉/雷凌更好一些,不过10万的预算买自动挡的卡罗拉/雷凌会有些紧张,预算不够的情况下建议再加一些预算也要买卡罗拉/雷凌,后期用起来相信主观感觉会比GS3更好。


当然,最后的试乘试驾环节也一定不要忽略。不过总体来说,卡罗拉/雷凌的可靠性、耐用性、安全性都是要优于GS3的,油耗方面也并不夸张,属于同级中正常偏省油的水平,并且空间宽敞舒适度也非常不错,操控方面相对平庸,不过看你的需求对于操控也没有过多的要求,因此,卡罗拉/雷凌是这个级别中很值得推荐的车型。


凯迪拉克广告 

双手离开方向盘喝水?


Q:那个凯迪拉克的无人驾驶技术,成熟了吗?广告都双手离开方向盘了。


A:这两天看世界杯,广告期间总会频繁出现一个广告,就是这位朋友所说的凯迪拉克广告,下面我们先回顾一下这个广告。



广告的主要思路就是,凯迪拉克CT6的超级智能驾驶系统,可以解放人的双手。


Man哥不知道这条广告是什么时候开始在电视上播放的,但至少知道这条广告每天在世界杯比赛的广告期间都在多次播放。


世界杯是4年一次的足球盛宴,不知道这条广告会误导多少看世界杯的中国观众。


或许人们看到这条广告会想:“哇塞,凯迪拉克真厉害,以后都不用自己开车了,车都能自动驾驶了。”


虽然自动驾驶是未来的趋势,各大汽车企业也投入重金在此布局,但Man哥想说,即便CT6的超级智能驾驶系统已经能够完全解放人的双手了,凯迪拉克作为一个世界级的汽车企业,也不能对现阶段社会上的消费者做出如此严重的误导。


因为车辆完全的自动驾驶行为,双手离开方向盘,在我国是禁止的,并且,世界各地(包括中国)也因为自动驾驶已经发生了无数的惨剧。


在广告中我们可以看到,车辆的速度在80km/h的时候,驾驶员操作车辆进入了自动驾驶的状态。

而左下角只有一行小字写着“安全出行,请遵守交通法规。实际功能请参考说明书”


如果这行字再大一些,可能会有更多人看的到吧。不过,究竟有多少人看这条广告的时候注意了这句话,我们不得而知。


而且这句话的意思就是跟你说:“要遵守交通法规,我们这个功能看着炫酷,但是在马路上不能这么使,具体怎么用还要看说明书,如果你不遵守交通法规,出了问题就是你自己违反了交通法,跟车没关系。”


既然在马路上不能这么使,广告为了追求节目效果进行这种引导,是不是有点不厚道了呢?


在完整版广告的最后,驾驶员不仅双手离开了方向盘,还拿起了一瓶水拧开了瓶盖。



推荐阅读 »