进口车集体大降价!看看买到你的Dream Car还差多少钱?

AutoMan 刘珊珊

【Man哥语】


进口车集体大降价啦!这确实是一个喜大普奔的好消息。


尽管买不起的还是买不起,买得起的也不差这几个钱,这个消息还是让不少人膨胀了,感觉距离自己的Dream Car又近了一步。




今天(524日),梅赛德斯-奔驰、沃尔沃纷纷宣布下调旗下全部进口车型价格。奔驰下调了包括梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMGsmart品牌的车型价格。而从沃尔沃给出的价格调整表中不难发现,沃尔沃XC90最大降幅达到10.02万元。



这并不是关税下调后企业方面打出的降价第一枪。在此之前,包括奥迪、保时捷、宝马、大众、丰田等汽车企业已经纷纷表示将研究调整进口车型价格。而特斯拉经销商更是在522日下午就已接到总部的降价通知,这项立即生效的通知瞬间激活了市场,不少经销商表示,此举促成不少潜在客户立即做出购买决策,最近一两天内成交量成倍增长


522日,国家财政部发布消息称,中国宣布对汽车与零部件进口关税大幅下降,其中,汽车整车税率为25%135个税号和税率为20%4个税号,税率降至15%,汽车零部件税率分别为8%10%15%20%25%的共79个税号的税率,降至6%。这是践行我国在博鳌亚洲论坛上对世界的承诺,放开汽车合资股比以及较大幅度的下调汽车进口关税


值得一提的是,目前普通消费者买到的民用进口汽车基本都是25%的税率;工业用的载重货车,有几款是20%的关税。所以对于普通老百姓来讲,大家买的进口车基本关税税率都下降了10%


能省多少钱?


税率下降10%,究竟能省多少钱呢?


这就用到一个公式:

抵岸价=成本+运输+保险组成的到岸价+进口关税+进口消费税+进口增值税


也就是说,原来到岸价X25%就是进口关税,而现在只要X15%就可以了。也即:到岸价越高的车型,价格降幅越大。



以最先响应此次关税下调政策的特斯拉为例:

特斯拉model X 100D,原价为98+,调整后的价格是92.5万,差价为6.3万。与此同时,由于关税还影响了购置税,在购置税方面还能再省5400。综合考量,这款车在关税调整后,大约可省近7万元。


所以,裸车到岸价100万的车,可以便宜7万元,也即可以按照7%的比例粗略计算。

在仅考虑关税因素的情况下,来看看具体车型能降多少:


特斯拉各车型降价情况:

车型

调整前售价

调整后售价

降幅

Model S 75D

75.89万元

71.0579万元

4.8321万元

Model S 100D

93.06万元

87.1579万元

5.9021万元

Model S P100D

131.7万元

123.2579万元

8.4421万元

Model X 75D

82.81万元

77.5579万元

5.2521万元

Model X 100D

98.88万元

92.5579万元

6.3221万元

Model X P100D

140.56万元

131.5579万元

9.0021万元

 

沃尔沃各车型降价情况:

车型

降幅

XC90

5.12-10.02万元

V90 Cross Country

3.3-4.5万元

V60

2.0-2.8万元

V60 Polestar

4.7万元

V60 Cross Country

2.8万元

V40

1.4-1.8万元

V40 Cross Country

1.7-2.0万元

 

Jeep大切诺基各车型降价情况:

车型

原售价

调整后售价

降幅

3.0L 舒享导航版

57.99万元

52.99万元

5.0万元

3.0L 精英导航版

60.99万元

55.99万元

5.0万元

3.6L 精英导航版

64.99万元

59.49万元

5.5万元

3.6L 豪华导航版

70.99万元

64.99万元

6.0万元

3.0TD高性能四驱版

70.99万元

64.99万元

6.0万元

3.6L旗舰尊耀版

77.99万元

71.49万元

6.5万元


进口车市场规模有多大?

数据来源:中国汽车流通协会

数据来源:中国进口汽车市场信息联席会


在我国新车销售市场,进口车销量占比较小。


数据显示:2017年中国进口汽车约122万辆,20个品牌进口豪华车大约1053款车型,经销商去年销量为869,800辆,占去年豪华车整体市场销量的33.3%;今年1-4月20个豪华品牌的进口车,经销商零售28.7万辆,占豪华车市场销量的32.5%,受多重政策影响增速低于去年整体。


中国进口汽车市场信息联席会分析认为:预计关税调整政策将给2108年进口汽车市场带来明显波动。随着政策的落地执行,进口汽车市场价格体系重新平衡,进口汽车将迎来恢复性增长。长期来看,规模有望达到150万以上。


对产业格局影响或将大于价格变动


尽管消费者关注的重点在于买到自己的Dream Car又省了多少钱,但降低进口车关税,更长远的意义或许在于对产业格局的重塑。



“很多进口车的折扣已经高于6%,所以暂时对进口车零售市场的价格影响不会很大。”中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟如是说。


李颜伟认为:“汽车关税下调有助于增加市场竞争,有助于汽车消费升级,消费者最终受益,汽车关税下调对于汽车行业的意义在于,这是整个汽车行业最好的PR活动,将会带动进店客流增加,促进销售,汽车关税下调将会是今年豪华车市场走强的最有力支撑。”


“我国汽车制造业产业体系强大,但还需要更加充分竞争的洗礼。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说,长远来看,产业链的充分竞争,必将形成整体竞争力的提升。


汽车行业分析师张志勇认为:“在新一轮的改革开放浪潮之中,中国汽车产业将再次嬗变,其中最重要的就是,颠覆过去以合资公司为主体、传统燃油汽车为核心、自主品牌为辅助的产业框架。”


在全新的竞争格局下,新一轮的优胜略汰已经开始。



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