科力远CHS佛山工厂投产 下线一台混合动力合成箱仅113秒

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CHS投产意味着中国混动事业真正拥有了核心技术和关键零部件规模化制造能力,也在一定程度上表明中国混合动力领域自主品牌的技术及产业链己搭建完成,中国混合动力的产业化能力已经具备。


6月27日,在佛山市、禅城区主要领导以及汽车产业企业代表的见证下,科力远CHS佛山工厂正式投产。项目总规划产能100万台/套,本期产能为10万台/套。

 

科力远CHS项目是由科力远联手吉利集团、长安汽车、云内动力共同投资建设的中国混合动力总成系统技术平台,主要提供节能与新能源汽车(EV、HEV、PHEV)动力驱动系统整体解决方案。

 

 

 

CHS公司总经理刘彩云介绍,佛山工厂在当地政府的大力支持下,经历了一年多的建设,此次投产的一期工程整条产线实现了高自动化、高智能化生产,113秒即可完成一套混动系统产品,大大提高了生产效率,可以更好地满足混动市场日益增加的需求。“CHS已经成功搭建起一个技术水平领先、实用性强、生产效率高、产业化前景广阔的国家级深度混合动力系统平台。”


据资料显示,中国是全球排名第三的混合动力汽车使用国,到2020年、2025年、2030年我国乘用车销量目标为2650万辆、3150万辆、3450万辆,其中混合动力占比8%、20%、25%,市场前景广阔。

 

目前,科力远正着手进行CHS第二代产品的改进与验证,以进一步提高整机NVH性能。CHS公司将借助现有HT1800平台,以及即将上线的HT2800、HT3800、HT18000三个平台,生产制造全面覆盖轿车、SUV、轻型客车、大巴等车型的总成系统。去年11月,首款搭载CHS系统的吉利帝豪PHEV混合动力汽车上市销售。

 

CHS也在大力开拓公共出行市场。据介绍,CHS公司及科力远为曹操专车等公共出行服务公司提供环保、节能的个性化产品与技术服务。目前,科力远完成了整体公共出行运营服务体系的搭建,国内市场运营的车辆达3000多台,预计今年底将达到10000台。

 

 

 

科力远CHS佛山工厂的投产,对禅城乃至佛山产业发展意义深远。除项目完全投产本身年产值达300亿元外,由其延伸所带来整个汽车产业链的年总产值可超过1000亿元,意味着未来禅城区域经济多了一大增长极,助推“制造禅城”向“智造禅城”发展。

 

佛山市市长朱伟在投产仪式致辞中充满信心地表示, CHS投产意味着中国混动事业真正拥有了核心技术和关键零部件规模化制造能力,也在一定程度上表明中国混合动力领域自主品牌的技术及产业链己搭建完成,中国混合动力的产业化能力已经具备。

 

科力远董事长钟发平表示,CHS公司无意进军整车制造领域,将继续专注平台搭建,提供基于节能与新能源汽车的动力总成整套解决方案。


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